Les Autoroutes de la Mer
Vendredi 12 Mars 2010
Marc Abeille, Team Leader" des projets Autoroutes de la Mer du Programme d’Actions Régional Transport / Euro-Med et Autoroutes de la Mer pour la Mer Noire et la Mer Caspienne / TRACECA et Maxime Weigert, doctorant, ont animé cet échange, ainsi que Lamia Belkaïd-Kerdjoudj, PDG de Denshoden, société de conseil en formation et en business development.
« C’est en Méditerranée, plus précisément en Italie, qu’a été élaboré pour la première fois, il y a un quart de siècle, un grand projet d’autoroutes de la mer, destiné à soulager les axes routiers Nord Sud de la Péninsule. Et c’est en Méditerranée que les perspectives sont aujourd’hui les plus prometteuses » déclare Marc Abeille. Le 13 juillet 2008, les fondateurs de l’Union pour la Méditerranée en ont d’ailleurs fait l’un des axes prioritaires du partenariat euro-méditerranéen, fondement et facteur de cohésion et de développement de l’espace méditerranéen.
Le projet « d’autoroutes de la mer » vise en fait à trouver une meilleure complémentarité des modes de transport. Le potentiel maritime, associé au rail et au fluvial doit être exploité et développé, pour permettre une résorption de certains goulets d’étranglement, un moindre coût environnemental notamment. Pour un rééquilibrage des modes de transport, le maître mot est l’inter-modalité. Si le basculement du mode routier vers le mode maritime reste encore marginal, l’amélioration des infrastructures portuaires et des systèmes d’information est en cours notamment grâce aux financements européens du projet MEDA MOS. Le lancement de MEDA MOS II, les financements à venir dans le cadre de l’UPM, devraient permettre de faire face aux déficiences de systèmes de transport actuels ainsi qu’aux inadaptations par rapport aux modes de production à flux tendu dans les pays du Sud, et répondre ainsi à la croissance des échanges maritimes dans la région, qui pourraient tripler d’ici 2025.
Date : vendredi 12 mars 2010
Heures : 08:30 à 10:00
Lieu : Paris
Photos
